No i to już są konkretne latające aparaty. Jeszcze tylko wagę jakby można było gdzieś znaleźć, bo to istotne w kontekście przepisów...

Ok, już mam - 900 gram lekko powyżej każdy z nich, więc jeśli chcemy polatać na legalu to już tylko z uprawnieniami.

@Cichy - waga dopisana też do tekstu :)

Może Air wreszcie stanieje :)

Wersja PRO zapowiada się znakomicie. Szkoda jednak że oznacza to przynajmniej kolejne 2 lata monopolu na rynku.

Fajna premiera, ale czekam nadal, zostanę przy pierwszym Mavicu... Szkoda, że zoom ma taki mały zakres. Pisałem to już nie raz - w fotografii (i filmowaniu) dronowej to co robi różnicę to inna perspektywa. Jak zobaczyłem pierwszy raz nagrania z Inspire z podpiętym obiektywem 42,5mm to od razu wiedziałem, że to jest to czego mi brakuje najbardziej. LIczyłem na tego zooma, albo na wymienne obiektywy, nawet do matrycy 1/2.3 cala. Może jednak plotki o Phantomie 5 się potweirdzą i będzie takie miał? Choć krążą już tak długo, że nadziei wielkich nie ma...

zaraz sparkiem na legalu nie polatasz bo widzialem ze od pazdziernika(? jakos w tym roku juz) wszystkie drony ponizej 250g musza byc zajerestrowane i miec jakis twoj numer id na obudowie... chcialem drona ale przy tylu zmianach przepisach prawie nikt nie polata. zapewne robia tak by wiecej osob robilo swiadectwo kwalifikacji. co do mavica... ta uwierze ze beda kosztowac a nie przynajmniej +1000 do tej ceny.

Patrząc na to ilu kretynów lata dookoła to jestem jak najbardziej za ograniczaniem dostępu i wymaganiem licencji. Problem tylko taki, że koszty ŚK są wysokie, a sam kurs i egzamin zupełnie nie dostosowany do specyfiki latania dronem. Może ULC w końcu zaproponuje coś sensownego.

@adamb88

Nie drony będą rejestrowane, tylko właściciele. Na dronie będziesz musiał nakleić identyfikator, który będzie przyporządkowany do właściciela, nie do drona. Przynajmniej tak to zrozumiałem.

@matzll
Polskie państwo - nakazy, zakazy i kontrola. Ludzie i tak to będą mieli w d., bo kto będzie sprawdzał wagę dronów-zabawek? Policjanci będą je ważyć, gdy jakaś menda zgłosi, że ktoś lata? Przyjadą z wagą, czy będą mieli listę modeli ze zdjęciami i opisami? ;] Rozumiem latanie kilogramowymi klockami i większymi bez bladego pojęcia o tym, ale ograniczenia do 250 gr, to już chyba tylko u nas.
U mnie jakiś czas temu dwie nastolatki popełniły samobójstwo na torach. Po jakimś czasie zamontowali tablicę z ostrzeżeniem - "Stop! dwoje zabitych, 0 rannych, zakaz przechodzenia przez tory". No i ludzie i tak chodzą, a w innym miejscu kogoś pociąg rozjechał (nie wiem, czy to było samobójstwo, czy wypadek), nie mówiąc o tego typu zdarzeniach na tych torach kilka lat temu i dawniej.

@Cichy
"Nie drony będą rejestrowane, tylko właściciele. Na dronie będziesz musiał nakleić identyfikator, który będzie przyporządkowany do właściciela, nie do drona. Przynajmniej tak to zrozumiałem."

W sumie to ma sens. Żeby anonimowe drony nie latały...

35 minut w powietrzu haha , dron dobry to min 2 godziny w powietrzu , pułap 2000 metrów , autopilot , zdalny powrot w miejsce startu , to jest dron a nie ta zabawka dla dzieci

tomizary

No i jeszcze ma to być oktakopter z podpiętym Redem 8K i to wszystko za 1000 Euro :-)

maggotsic: Ot i typowy polski komentator internauta. Nie wiem, więc piszę. No więc człowieku poczytaj sobie o regulacjach w krajach Europy Zachodniej to zobaczysz jak wyglądają "nakazy, zakazy, kontrola". Polska jest w tym gronie bardzo liberalna.

Dokladnie. Zresztą tutaj nie chodzi o kwestie ideologiczne, nikt nie popiera kontroli państwa nad każdym aspektem życia. Tutaj mówimy o czymś bardzo konkretnym.
A bardzo konkretne jest zachowanie praktycznie każdego gówniaka, który kupi sobie drona - jak daleko poleci. Spójrz na dowolną grupę "droniarską", wszędzie to samo. Niech komuś Spark spadnie na samochód z wysokości 150 metrów nawet... Drony i latanie nimi to nie są pierwsze potrzeby człowieka, a regulacje w tym zakresie nie ograniczają naszych praw podstawowych, litości... Idąc tym tropem możemy zaraz zażądać zniesienia obowiązku egzaminowania kierowców... Drony to nei są zabawki i nawet małym Sparkiem można komuś zrobić niemałą krzywdę. A są na tyle tanie, że każdy dureń może sobie kupić i latać bez konsekwencji. Ja mam od 2 lat ŚK i NIGDY nie miałem kontroli. Uważam, że to jest chore. Nie chcę żeby nade mną, moimi dziećmi latali kretyni.

@tomizary Już stary mavic ma autopilota i automatyczny powrót do miejsca startu. Doczytaj zanim zaczniesz się wypowiadać. Jak chcesz latać 2h to dokup sobie baterie. Z taką logiką to lustrzanki to też zabawki video bo masz maksymalnie 30 min ciągłego nagrywania.

Fajny ale w Większych europejskich miastach pewnie i tak się nie polata.

DJI poszło trochę bardziej w prosumer z Mavicem, cięższe, trochę większe, za to dłuższy lot, otoczone czujnikami (wcześniej tylko przód i dół), z lepszą optyką i większą matrycą 1" w Pro. Jednak ciągle nie ogarnęli 4K w 60fps, zdaje się chłodzenie matrycy z Sony DSC-RX100 VI nie było możliwe. Bardzo ciekawe jak będzie wyglądał Air 2, bo chyba ta seria przejmie główny selling point pierwszego Mavica - mały dron, łatwy do okiełznania, z dobry IQ i w rozsądnej cenie.

Mavica Pro 2 już nie schowamy w kieszeni, ale ciągle jest niewielki po złożeniu i relatywnie lekki. Idealne poszerzenie możliwości dla kreatywnego podróżnika/vlogera. Fotoziutki działające komercyjnie wybiorą chyba coś większego ze zmienną optyką. Zoom na starej matrycy 1/2.3" moim zdaniem mniej ciekawy.
Ustawodawstwo na terenie całej UE zostanie wkrótce zunifikowane i będzie to tylko z korzyścią dla userów i bezpieczeństwa pozostałych, szkoda tylko że "prawo jazdy" na drona jest u nas tak drogie.

@matzll
"w fotografii (i filmowaniu) dronowej to co robi różnicę to inna perspektywa. Jak zobaczyłem pierwszy raz nagrania z Inspire z podpiętym obiektywem 42,5mm to od razu wiedziałem, że to jest to czego mi brakuje najbardziej."

Dla mnie ważniejsza zmienna przysłona w Pro 2 nareszcie można będzie zrezygnować z zakładania filtrów ND, co skutecznie utrudnia filmowania (w foto mniejsze znaczenie).

A i w Pro 2 masz poniekąd "zmienną perspektywę" bo w/g Philipa Blooma w 10bit 4K jest 1.6 crop ;)

ŚK do spark'a, mavic air lub anafi ? sory, ale to zabawka. Ludzie są debilami nawet tacy z ŚK, na drogach masz perfekcyjny dowód na to, że uprawnienia inteligencji nie dodają! Wiec to nic nie zmieni oprócz wpływu pieniędzy do poszczególnych urzędów, wiec możesz nadal się martwic nadal o swoje dzieci a nawet bardziej, bo ludzie jak myślą ze maja uprawienia mogą WSZYSTKO ;)