Budowa i funkcjonalność

Trzeba przyznać, że kamera Drift HD Ghost jest największą i najcięższą spośród testowanych modeli – przy wadze 167 gramów mierzy 105 × 52 × 33 mm. Jednak już na pierwszy rzut oka widać, że producent skupił się na jak najlepszej jakości wykonania i zastosowaniu świetnych materiałów. Cały korpus jest bardzo sztywny i pokryty gumowanym tworzywem. Dzięki temu nie musimy się obawiać o możliwość jego łatwego uszkodzenia bądź zarysowania, a kamera dobrze i pewnie leży w dłoni.

Urządzenie obsługuje się za pomocą czterech przycisków umieszczonych na jednej ze ścianek. Pierwszy z nich odpowiada za włączanie kamery, uruchamianie nagrywania i zatwierdzanie wyborów. Mamy też przycisk uruchamiający menu główne i dwa przyciski kierunkowe ułatwiające poruszanie się po nim. Przyciski są gumowane i dość głęboko osadzone, zatem ciężko wyczuć ich skok, co w niektórych sytuacjach utrudnia obsługę.

----- R E K L A M A -----

Możemy też skorzystać z pilota zdalnego sterowania, który bezprzewodowo łączy się urządzeniem. Co ciekawe, daje on informacje o aktualnym trybie pracy kamery za pomocą diod świecących w odpowiednim kolorze. Dzięki temu nawet mając kamerę zamontowaną na kasku wiemy, w jakim stanie aktualnie się ona znajduje.

Kamera została wyposażona w 2-calowy ekran LCD, który nie tylko ułatwia kadrowanie, ale również pozwala na konfigurację urządzenia. A pod tym względem Drift HD Ghost mógłby być wzorem dla innych producentów. Menu jest bardzo czytelne i intuicyjne, a liczba możliwych do ustawienia opcji bardzo duża. Możemy tam wybrać tryb wideo, tryb zdjęciowy, tryb filmów poklatkowych lub zdjęć seryjnych, a w każdym z nich ustawiamy jakość, korektę ekspozycji, pole widzenia, itp. Do tego dochodzi jeszcze obszerne menu ustawień głównych, gdzie zarządzamy interfejsem WiFi, połączeniem z pilotem i np. czułością mikrofonu.

Kamera oferuje również tryb tagowania wideo, który zapisuje film wideo w tymczasowym pliku. Po wciśnięciu przycisku MENU Drift zacznie zapisywać nam film na kartę, lecz skorzysta z fragmentu materiału zapisanego wcześniej do pliku tymczasowego. Pozwala to zarejestrować scenę, która wydarzyła się przed rozpoczęciem właściwego nagrywania, a tagowanie może „cofnąć czas” nawet o 10 minut (możemy też ustawić zapis wstecz 10 s, 30 s, 1, 2, lub 5 minut).

Możemy też skorzystać z funkcji Car DVR, która służy do wygodnej rejestracji trasy/przejazdu w formie pętli, gdzie kamera nadpisuje starszy materiał nowszym. Wystarczy wybrać odpowiedni interwał czasowy i wyłączyć kamerę. Po podłączeniu jej do zasilania zewnętrznego (np. 12V z zapalniczki) i uruchomieniu silnika pojazdu – kamera automatycznie włączy się i zacznie nagrywać w pętli. Dokończy każdą z pętli, nawet jak w między czasie wyłączy się silnik.

W kamerze dostępne jest również menu podglądu zdjęć i filmów, które pozwala nam wyświetlać je na ekranie LCD, bądź telewizorze poprzez złącze HDMI. Ważne jest, że producent dał nam możliwość przyspieszania odtwarzania filmów wideo, co z pewnością ułatwia ich przeglądanie.

Na jednej ze ścianek kamery znajdziemy metalowy gwint statywowy pozwalający przykręcić Ghosta do tradycyjnej stopki statywowej, lub dołączonej w zestawie szybkozłączki, którą możemy wpiąć do specjalnych uchwytów przyklejanych do kasku, bądź jakiejkolwiek innej powierzchni. Pomaga nam w tym solidna, dwustronna taśma 3M.

Trzeba przyznać, że podstawowe wyposażenie kamery nie jest tak bogate, jak np. w przypadku Rollei, bowiem w pudełku znajdziemy:

• kamerę,
• instrukcję obsługi,
• szybkozłączkę wkręcaną w gwint statywowy,
• mocowanie do powierzchni płaskiej,
• mocowanie do powierzchni wypukłej,
• mocowanie do gogli,
• dodatkową ściankę chroniącą złącza,
• pilota,
• pasek na rękę do pilota,
• kabel USB,
• kabel mikrofonowy.

Mimo to mamy do dyspozycji uchwytu pozwalające na montaż w wielu miejscach. A wszystko to zapakowane w świetnie zaprojektowanym pudełku.

Kamerę możemy montować zarówno w płaszczyźnie pionowej lub poziomej, a także pod niemal dowolnym kątem, bowiem producent znakomicie rozwiązał kwestię ustawiania orientacji rejestrowanego obrazu. Dokonujemy jej poprzez obrót przedniego układu soczewek, a do dyspozycji mamy kąty z zakresu 0–330 stopni.

Drift HD Ghost został wyposażony w interfejs WiFi, który pozwala na połączenie kamery z tabletem lub smartfonem. Producent udostępnił aplikację „Drift”, która daje możliwości pełnej kontroli nad kamerą z poziomu zewnętrznego urządzenia. Program spisuje się znakomicie, nawiązywanie połączenia nie sprawia większych problemów i z pewnością jest to świetny dodatek, który może przydać się w wielu sytuacjach.

Na koniec opisywania kamery produkowanej przez brytyjską firmę Drift Innovation warto dodać, iż została ona wyposażona w złącza USB oraz HDMI, które umieszczono na jednej ze ścianek obok slotu na kartę Micro SD i akumulatora. Wszystkie porty możemy osłonić wodoszczelną, dokręcaną ścianką, bądź ścianką umożliwiającą dostęp do USB i gniazda mikrofonu.

Mocowanie

Korzystając z dołączonych do kamery akcesoriów możemy ją bez problemów zamontować na dowolnej powierzchni płaskiej, bądź do kasku. Wystarczy skorzystać z odpowiedniego uchwytu i za pomocą taśmy dwustronnej przykleić go w wybranym miejscu. Uchwyt przeznaczony do powierzchni wypukłych jest bardzo dobrze wyprofilowany, więc bez problemu na kasku znajdziemy miejsce, do którego będzie solidnie przylegał. Bardzo pomocny jest też uchwyt, który możemy przyczepić do paska gogli, bowiem jest duży i wyposażony w specjalne gumki antypoślizgowe. Dzięki temu nawet przy szybkiej jeździe na nartach czy motorze, kamera trzyma się dość stabilnie. Jednak żeby w pełni wyeliminować możliwość powstawania dodatkowych drgań warto skorzystać z uchwytu przyklejanego do kasku. Podczas nurkowania kamerę możemy mieć doczepioną do paska maski.

Złącze statywowe pozwala nam natomiast skorzystać z niezliczonej liczby akcesoriów do kamer sportowych, dzięki czemu Drifta możemy zamocować, np. na ramieniu za pomocą szelek, na teleskopowym ramieniu, co pozwoli filmować samego siebie, bądź na kierownicy lub ramie motocykla czy roweru.

Producent w zestawie dał nam tylko podstawowe opcje montażu, a za dodatkowe musimy już niestety zapłacić. Na szczęście dobre zaprojektowanie mocowań będących w zestawie sprawia, że nie mieliśmy większych problemów z zamocowaniem Drifta w odpowiednim miejscu i to niezależnie, czy jeździliśmy na nartach, na motocyklu, skakaliśmy ze spadochronem, czy nurkowaliśmy.

Podsumowanie

Trzeba przyznać, że Drift HD Ghost zrobił na nas bardzo pozytywne wrażenie. Widać, że jest to świetnie przemyślany produkt, a jego konstruktorzy skupili się na dostarczeniu nam produktu spełniającego oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Kamera wyróżnia się znakomitą jakością wykonania, świetnym interfejsem i dość bogatym wyposażeniem.

Zalety:
• świetna jakość wykonania,
• wbudowany ekran LCD,
• rozbudowane funkcje i możliwości konfiguracyjne,
• tryb filmów poklatkowych,
• tryb zdjęć seryjnych,
• funkcja Car DVR,
• możliwość płynnej zmiany orientacji obrazu,
• dołączony pilot,
• wbudowany interfejs WiFi,
• możliwość zarządzania z poziomu tabletu lub smartfona,
• metalowy gwint statywowy.

Wady:

• trudne w naciskaniu przyciski pokryte gumą,
• obraz na ekranie LCD słabej jakości i z zieloną dominantą.